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| 謝謝老哥老媽送機 |
到桃機第一航廈櫃檯12號旁，用打包帶（NT100)，用好時，服務人員不小心將小力的箱子孔拉破了。走到華航的自助報到櫃檯，地勤說已經可以先報到了。小力的箱子22.4公斤，抓的剛剛好。但因為隨身行李有三件，被地勤提醒了可能在登機門時會被不允許帶上飛機。也沒啥事就早早過海關，辦了自動通關，早早就到了登機門，剛好跟去巴里島是同一個登機門。
玩玩手機也等到了一堆阿六仔的來到，同時也廣播說班機延誤。在跟著很容易讓人混亂的阿六仔排隊後，上了飛機又等了另一個半個小時才起飛，已經晚了半小時的航班，很擔心會趕不上在香港的紐西蘭航空櫃檯辦理奧克蘭及基督城的兩張登機證。一路快走到距離應該有三公里外的轉機櫃檯後，也順利在登機時間到達登機門。
排隊時，前面的白人夫妻抱怨著紐西蘭航空的登機順序很奇怪，讓號碼在前的先登機。或許這是就是一種暗示今晚現在打字的我所處的現狀。上機20分後，有一位坐在43A的台灣女生遲遲未登機，好不容易等到她後，過了另一個30分鐘後，機長廣播說飛機引擎有問題，本來預計19:10起飛的班機不確定何時能起飛，一切都要等維修組的回報才能知道起飛的時間。
就這樣大家都傻傻的坐在飛機上等啊等，一個小時後說要12個小時才能修好，大家一陣嘆氣後竟然還是坐在坐位上沒有要動的意思。因為機上的空氣很差，忍不住先拿了放在置物箱的兩大包隨身行李。沒想到機組員竟廣播說請大家在坐位上坐好並攜好安全帶，我旁邊的紐西蘭大姐帶著很沙啞低沉的聲音說：為什麼我們還要攜安全帶，超級坐立不安的，真的很想先下飛機，無論是安排住宿或如何都比坐在飛機上空氣好吧。另外一個小時後，終於願意放人下飛機了。
第一次從同一個門進，同一個門出。到了登機門的出境大廳後，大家又是另一陣子的傻傻等待，30分後，分發亮橘色的貼紙….也僅是讓航空人員可以分辨NZ080的乘客，再繼續傻傻等待的同時忍不住打給老媽老哥說這很暴笑的經歷。說是不幸嗎？但我反而更相信是更有幸的，如果飛機起飛後，才發現引擎有問題不是更可怕嗎？晚上10:30左右發放了餐卷，但名單上多半都休息了，要不就不是沒有蔬食可以吃，最後只有到星巴客買三明治跟美式了。排隊時，等在一個沒有在排隊的女生後面，讓後來到的機長越過我插隊了，另一個高高的機長跟第一個機長說你插隊了，我說：沒關希，反正我也不趕時間，A機長就有點臭屁但幽默的說：大家沒有我們也那都去不了。所以就這樣我夾在兩個機長中間，男人穿著機長服加上長腿高個子完全就大加分啦，小鹿跳跳。
很有耐心等著點餐，放空著等拿餐，因為完全沒在趕時間。地勤請大家吃完餐後再回Gate32，結果回去看到一同貼著亮橘色的乘客跟離開前一樣坐著無聊著滑手機，看平板，讀小說的，就知道住宿方面可能無望了。隔壁座的紐西蘭大姐這時出現，一樣用很低沉殺啞聲音卻很撒嬌的跟我說 “你跑到那裡去了？” 到櫃檯了解了一下，才驚覺正是中國國慶放假，買Herems的啦，買奶粉的都來香港了，看樣子住宿是無望了。
好加在香港機場的網路還很不錯，和姐連上線，姐比老媽更激動，說沒飯店可住，也應該安排機場貴賓室給乘客。通話的同時，航空公司拿了兩箱的毯子一下就被搶光了。同時，他們先讓有小孩的，年長的或是有醫療需要的先住。就這樣和紐西蘭大姐東晃西逛的，到了七樓的Drangon Pass Lounge，紐西蘭大姐不放心航空公司不付錢所以又再走回Gate 32問航空地勤。回答是每個人都會補貼港幣1000元，貴賓室的費用要先自行付，再跟航空公司總部申請。
